จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ 7 กิโลวัตต์)
คำอธิบาย
ระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายในบ้าน เอสเอส ของเราเป็นระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขั้นสูงภายในบ้านได้ ภายใต้การออกแบบแบบบูรณาการแบบออลอินวัน ประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานแบบซ้อนได้ (เอสเอส) อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด และระบบจ่ายพลังงาน
เราสามารถให้การรับรองที่เพียงพอสำหรับการเข้าถึงตลาดโลก เพื่อให้ลูกค้าได้รับเงินอุดหนุนด้านพลังงานสะอาด นอกจากนี้ สถานีชาร์จรถยนต์ที่บ้านยังง่ายต่อการตรวจสอบ จัดการ และอัปเกรดอย่างเป็นระบบ
กลไกการทำงานของระบบ
ระบบสถานีชาร์จ พีวี ที่บ้านของเราประกอบด้วยโมดูลสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์โซลาร์ไฮบริด การจัดเก็บพลังงาน และฟังก์ชันการจ่ายพลังงาน
ผ่านอัลกอริธึมการจัดการ บีเอ็มเอส/พีซีเอส ไฟฟ้าที่ผลิตโดยส่วนประกอบจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญตามลำดับต่อไปนี้:
ลำดับความสำคัญอันดับแรกคือการจ่ายพลังงานให้กับการชาร์จและโหลด อีวี
ลำดับความสำคัญที่ 2 คือการชาร์จแบตเตอรี่สำรองพลังงาน (หากมีพลังงานส่วนเกิน)
ลำดับความสำคัญที่ 3 คือการจ่ายไฟฟ้าเข้าสู่ระบบกริด
หากโมดูลโฟโตโวลตาอิคส์ไม่สามารถจ่ายพลังงานให้กับโหลดได้เพียงพอ โหลดจะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่เก็บพลังงาน (เอสเอส) ที่มีการชาร์จเพียงพอโดยอัตโนมัติ
เมื่อแบตเตอรี่สำรองพลังงานได้รับการชาร์จไม่เพียงพอ โหลดจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานจากกริดโดยอัตโนมัติ
ข้อดีของฟังก์ชันหลายอย่าง
แอปพลิเคชัน
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค / รุ่น | เอสเอสซี-HY5-อีวี7-แบต15 |
| อินพุต ดีซี (โฟโตโวลตาอิก) | |
| กำลังไฟฟ้าเข้า พีวี สูงสุด | 7000 วัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด | 500โวลต์ |
| แรงดันไฟเริ่มต้น | 150โวลต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 360V（150～500V） |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ เอ็มพีพีที | 120V ~430V |
| จำนวน เอ็มพีพีที | 2 |
| จำนวนสตริงต่อ เอ็มพีพีที | 1 |
| กระแสไฟเข้าสูงสุดต่อ เอ็มพีพีที | 15ก. |
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดต่อ เอ็มพีพีที | 18.9ก |
| เอาท์พุต เอซี (เชื่อมต่อกับกริด) | |
| กำลังไฟที่กำหนด | 5000 วัตต์ |
| พลังปรากฏสูงสุด | 5500VA |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ช่วง) | 230โวลต์ |
| ความถี่ที่กำหนด (ช่วง) | 50เฮิรตซ์ / 60เฮิรตซ์ |
| กระแสไฟขาออกสูงสุด | 23.9ก |
| ปัจจัยกำลัง | 0.8 นำ ~ 0.8 ล้าหลัง |
| ทีเอชดีไอ | < 3% |
| ประเภทการเชื่อมต่อกริด | แอล+เอ็น+พีอี |
| แบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน / แบตเตอรี่ตะกั่วกรด |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | 41.6V ~ 58.5V |
| กระแสไฟชาร์จและคายประจุสูงสุด | 95เอ / 100เอ |
| เอาท์พุตไฟฟ้ากระแสสลับ (นอกระบบ) | |
| กำลังขับสูงสุด | 4500วัตต์*3 |
| พลังปรากฏสูงสุด | 4500VA*3 |
| กระแสไฟขาออกสูงสุด | 24.5เอ*3 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 230โวลต์ |
| ความถี่ที่กำหนด | 50 เฮิรตซ์ / 60 เฮิรตซ์ |
| ทีเอชดี | < 3% |
| เวลาการสลับ | < 20ms (โหลดแบบคาปาซิทีฟ); < 10ms (โหลดแบบต้านทาน) |
| การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า | |
| กำลังชาร์จสูงสุด | 7000 วัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 230โวลต์ |
| ความถี่ที่กำหนด | 50 / 60 เฮิรตซ์ |
| โหมดการทำงาน | การเริ่มต้นปลั๊กอิน เอ็นเอฟซี / แอป / โทรศัพท์ |
| ข้อมูลจำเพาะของปืนชาร์จ | ความยาวรวม 5 เมตร เอาต์พุตปืนชาร์จไฟ เอซี |
| ประสิทธิภาพ | |
| ประสิทธิภาพสูงสุด | 98% |
| ประสิทธิภาพของยุโรป | 97% |
| ประสิทธิภาพ เอ็มพีพีที | 99.99% |
| สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการป้องกัน | |
| สวิตช์ ดีซี | ได้รับการสนับสนุน |
| การป้องกันขั้วกลับของ ดีซี | - |
| ระบบป้องกันฟ้าผ่า ดีซี | - |
| ระบบป้องกันฟ้าผ่า เอซี | ได้รับการสนับสนุน |
| การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร เอซี | ได้รับการสนับสนุน |
| การตรวจสอบไฟฟ้ารั่ว | ได้รับการสนับสนุน |
| การตรวจสอบระบบไฟฟ้า | ได้รับการสนับสนุน |
| การป้องกันการเกาะ | ได้รับการสนับสนุน |
| การตรวจสอบกระแสไฟรั่ว | ได้รับการสนับสนุน |
| การตรวจสอบความต้านทานฉนวน | ได้รับการสนับสนุน |
| ระบบป้องกันไฟกระชาก | ระบบป้องกันฟ้าผ่า 3 ระดับที่ด้าน ดีซี, ระบบป้องกันฟ้าผ่า 3 ระดับที่ด้าน เอซี |
| การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน | ระบบป้องกันฟ้าผ่าระดับที่สองที่ด้าน ดีซี ระบบป้องกันฟ้าผ่าระดับที่สามที่ด้าน เอซี |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -25℃~60℃ |
| การใช้พลังงานในเวลากลางคืน | < 10 วัตต์ |
| ระดับความสูง | 2000 เมตร |
| ระดับการป้องกัน | IP65 |
| อินเทอร์เฟซการตรวจสอบ | ไวไฟ |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | RS485/แคน |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 5 ปี |
| การรับรอง | ซีอี / อังกฤษ ไออีซี 61000-6-1: 2019 / อังกฤษ ไออีซี 61000-6-3: 2021 / อังกฤษ 62109-1:2010 / อังกฤษ 62109-2:2011 / อังกฤษ 50549-1: 2019(1) / ไออีซี 62321-3-1:2013 / ไออีซี 62321-4:2013+A1:2017 / ไออีซี |
| 62321-5: 2013 / ไออีซี 62321-7-1:2015 / ไออีซี 62321-7-2:2017 / ไออีซี 62321-6:2015 / ไออีซี 62321-8:2017 / ไออีซี 62116EMC(IEC61000-2-2&ซีไอเอสพีอาร์11) / อีเอ็มซี(IEC61000-2-2&ซีไอเอสพีอาร์11) |
สายการผลิต
นิทรรศการของเรา
