จุดชาร์จ อีวี (เครื่องชาร์จ อีวี พลังงานแสงอาทิตย์ 7 กิโลวัตต์)
คำอธิบาย
ระบบชาร์จ อีวี ที่บ้านของเรา เอสเอส เป็นระบบชาร์จ อีวี พลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งสามารถใช้ร่วมกับระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ขั้นสูงภายในบ้านได้ ภายใต้การออกแบบแบบบูรณาการแบบครบวงจร ประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ เครื่องชาร์จ อีวี แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานแบบซ้อนได้ (เอสเอส) อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์แบบไฮบริด และระบบจ่ายพลังงาน
เราสามารถให้การรับรองที่เหมาะสมสำหรับการเข้าถึงตลาดโลก เพื่อให้ลูกค้าสามารถรับเงินอุดหนุนพลังงานสะอาดได้ และสถานีชาร์จรถยนต์ที่บ้านนั้นสามารถตรวจสอบ จัดการ และอัปเกรดได้ง่ายอย่างเป็นระบบ
กลไกการทำงานของระบบ
ระบบสถานีชาร์จ พีวี ที่บ้านของเราประกอบด้วยโมดูลสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์โซลาร์ไฮบริด การจัดเก็บพลังงาน และฟังก์ชันการจ่ายพลังงาน
ผ่านอัลกอริธึมการจัดการ บีเอ็มเอส/พีซีเอส ไฟฟ้าที่ผลิตโดยส่วนประกอบต่างๆ จะได้รับความสำคัญตามลำดับต่อไปนี้:
ลำดับความสำคัญอันดับแรกคือการจ่ายพลังงานให้กับการชาร์จ อีวี และโหลด
ลำดับความสำคัญที่ 2 คือการชาร์จแบตเตอรี่สำรองพลังงาน (หากมีพลังงานส่วนเกิน)
ลำดับความสำคัญที่ 3 คือการจ่ายไฟฟ้าให้กับระบบไฟฟ้า
หากโมดูลโฟโตวอลตาอิคไม่สามารถจ่ายพลังงานให้กับโหลดได้เพียงพอ โหลดจะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่เก็บพลังงาน (เอสเอส) ที่มีการชาร์จเพียงพอโดยอัตโนมัติ
เมื่อแบตเตอรี่สำรองพลังงานได้รับการชาร์จไม่เพียงพอ โหลดจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานจากกริดโดยอัตโนมัติ
ข้อดีของฟังก์ชั่นหลากหลาย
แอปพลิเคชั่น
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค / รุ่น | เอสเอสซี-HY5-EV7-BAT15 |
| อินพุต ดีซี (โฟโตวอลตาอิค) | |
| กำลังไฟฟ้าเข้า พีวี สูงสุด | 7000วัตต์ |
| แรงดันไฟ ดีซี สูงสุด | 500โวลต์ |
| แรงดันไฟเริ่มต้น | 150โวลต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 360 โวลต์（150～500 โวลต์） |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าทำงานของ เอ็มพีพีที | 120โวลต์~430โวลต์ |
| จำนวน เอ็มพีพีที | 2 |
| จำนวนสตริงต่อ เอ็มพีพีที | 1 |
| กระแสไฟเข้าสูงสุดต่อ เอ็มพีพีที | 15ก. |
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุดต่อ เอ็มพีพีที | 18.9ก |
| เอาท์พุตไฟฟ้ากระแสสลับ (เชื่อมต่อกับกริด) | |
| กำลังไฟที่กำหนด | 5000วัตต์ |
| พลังปรากฏสูงสุด | 5500VA |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (ช่วง) | 230โวลต์ |
| ความถี่ที่กำหนด (ช่วง) | 50เฮิรตซ์ / 60เฮิรตซ์ |
| กระแสไฟขาออกสูงสุด | 23.9ก |
| ปัจจัยกำลังงาน | 0.8 เป็นผู้นำ ~ 0.8 ล้าหลัง |
| ทีดี | < 3% |
| ประเภทการเชื่อมต่อกริด | แอล+เอ็น+พีอี |
| แบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน / แบตเตอรี่ตะกั่วกรด |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 41.6 โวลต์ ~ 58.5 โวลต์ |
| กระแสไฟชาร์จและปล่อยสูงสุด | 95เอ / 100เอ |
| เอาท์พุตไฟฟ้ากระแสสลับ (นอกระบบ) | |
| กำลังขับสูงสุด | 4500วัตต์*3 |
| พลังปรากฏสูงสุด | 4500VA*3 |
| กระแสไฟขาออกสูงสุด | 24.5A*3 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 230โวลต์ |
| ความถี่ที่กำหนด | 50 เฮิรตซ์ / 60 เฮิรตซ์ |
| ทีเอชดี | < 3% |
| เวลาการสลับ | < 20ms (โหลดแบบเก็บประจุ); < 10ms (โหลดแบบต้านทาน) |
| การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า | |
| กำลังชาร์จสูงสุด | 7000วัตต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 230โวลต์ |
| ความถี่ที่กำหนด | 50/60เฮิรตซ์ |
| โหมดการทำงาน | ปลั๊กอิน เอ็นเอฟซี / แอป / โทรศัพท์เริ่มต้น |
| ข้อมูลจำเพาะของปืนชาร์จ | ความยาวรวม 5 เมตร เอาต์พุตปืนชาร์จไฟ แอร์ |
| ประสิทธิภาพ | |
| ประสิทธิภาพสูงสุด | 98% |
| ประสิทธิภาพของยุโรป | 97% |
| ประสิทธิภาพของ เอ็มพีพีที | 99.99% |
| สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการป้องกัน | |
| สวิตซ์ ดีซี | รองรับ |
| การป้องกันขั้วกลับของ ดีซี | - |
| ระบบป้องกันฟ้าผ่า ดีซี | - |
| ระบบป้องกันฟ้าผ่า | รองรับ |
| การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | รองรับ |
| การตรวจสอบไฟฟ้ารั่ว | รองรับ |
| การตรวจสอบระบบไฟฟ้า | รองรับ |
| การป้องกันเกาะ | รองรับ |
| การตรวจสอบกระแสไฟรั่ว | รองรับ |
| การตรวจสอบความต้านทานฉนวน | รองรับ |
| ระบบป้องกันไฟกระชาก | ระบบป้องกันฟ้าผ่า 3 ระดับที่ด้าน ดีซี ระบบป้องกันฟ้าผ่า 3 ระดับที่ด้าน แอร์ |
| ระบบป้องกันไฟเกิน | ระบบป้องกันฟ้าผ่าระดับที่สองบนด้าน ดีซี ระบบป้องกันฟ้าผ่าระดับที่สามบนด้าน แอร์ |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -25℃~60℃ |
| การใช้พลังงานในเวลากลางคืน | < 10 วัตต์ |
| ระดับความสูง | 2000เมตร |
| ระดับการป้องกัน | IP65 |
| อินเทอร์เฟซการตรวจสอบ | ไวไฟ |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | RS485/แคน |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 5 ปี |
| การรับรอง | ซีอี / อังกฤษ ไออีซี 61000-6-1:2019 / อังกฤษ ไออีซี 61000-6-3:2021 / อังกฤษ 62109-1:2010 / อังกฤษ 62109-2:2011 / อังกฤษ 50549-1: 2019(1) / ไออีซี 62321-3 -1:2013 / ไออีซี 62321-4:2013+A1:2017 / ไออีซี |
| 62321-5: 2013 / ไออีซี 62321-7-1:2015 / ไออีซี 62321-7-2:2017 / ไออีซี 62321-6:2015 / ไออีซี 62321-8:2017 / ไออีซี 62116EMC (IEC61000-2-2&ซีไอเอสพีอาร์11) / อีเอ็มซี (IEC61000-2-2&ซีไอเอสพีอาร์11) |
